Международный слой
Формула-1 глазами российского болельщика: гонки, решения стюардов, контракты и техника. Российское ядро портала — на страницах СМП РСКГ и SMP Formula 4.
Бывший пилот Формулы-1 Мартин Брандл прокомментировал аварию Ландо Норриса и Оскара Пиастри на Гран-при Сингапура.
Мартин Брандл считает, что после схода Джорджа Рассела в Малайзии его шансы на титул-2026 потеряны: отставание от Андреа Кими Антонелли достигло 102 очков после Сингапура.
Кристиан Хорнер заявил, что тяжелее всего для него стало отсутствие возможности увидеть победу двигателя разработки команды, пока он возглавлял Red Bull.
Шарль Леклер заявил, что исход борьбы сводится к тому, кто внедрит обновления как можно раньше, и призвал Ferrari опережать соперников за счёт новинок.
Макс Ферстаппен ответил на вопрос болельщика: он скучает по времени, когда его напарником в Ред Булл был Даниэль Риккардо, и назвал тот период очень весёлым.
Макс Ферстаппен заявил, что хочет веселиться до самого конца, комментируя шансы на пятый чемпионский титул после побед в Малайзии и Сингапуре.
Том Харт станет гоночным инженером Макса Ферстаппена в Red Bull в 2026 году. С января 2020 года он работал инженером по производительности голландца и входил в группу Джанпьеро Ламбьязе.
Автор сообщества VK @simply_formula сообщил, что впервые за три месяца поддержка через VK Донат превысила 3000 донатов.
Льюис Хэмилтон не будет общаться с прессой после финиша Гран При Сингапура: ему стало плохо, его осмотрела медицинская бригада FIA, сообщили в Ferrari.
Лэнс Стролл досрочно завершил Гран При Сингапура на 39-м круге: у Aston Martin перегрелось сцепление после старта с пит-лейна.
Фернандо Алонсо завершил Гран При Сингапура на 16-й позиции: темпа Aston Martin не хватило для борьбы за большее, сообщил пилот.
Руководитель Mercedes Тото Вольф допустил, что Кими Антонелли может досрочно оформить чемпионский титул на Гран При США в Остине.
