Международный слой
Формула-1 глазами российского болельщика: гонки, решения стюардов, контракты и техника. Российское ядро портала — на страницах СМП РСКГ и SMP Formula 4.
Во вторник в столице Руанды Кигали на BK Arena представили «Гран При Африки»: в церемонии участвовали Поль Кагаме, Стефано Доменикали и Мохаммед бен Сулайем.
Пилот Mercedes Кими Антонелли заявил, что не поддаётся чемпионской эйфории перед Гран При США в Остине: его отрыв от напарника Джорджа Расселла — 102 очка.
Бывший пилот Формулы-1 Рене Арну заявил, что надеется на борьбу за титул в сезоне-2027 между Андреа Кими Антонелли (Мерседес) и четырехкратным чемпионом Максом Ферстаппеном (Ред Булл).
Бывший инженер Ferrari Луиджи Маццола считает, что Макс Ферстаппен не справился бы с болидом SF-26 лучше Шарля Леклера.
Лоран Мекис остаётся руководителем команды Oracle Red Bull Racing в Формуле 1: новый контракт с австрийским коллективом рассчитан до конца 2031 года.
Бывший руководитель Red Bull Кристиан Хорнер в автобиографии Drive, которая выходит 22 октября, рассказал о переговорах с Карлосом Сайнсом о присоединении к команде в сезоне-2026.
Хэмилтон предложил Ferrari отложить второй пит-стоп на Гран При Сингапура, но не заехал в боксы при появлении виртуальной машины безопасности и потерял позиции.
Эксперт Sky Sports F1 Наоми Шифф предположила, что между Льюисом Хэмилтоном и командой Ferrari возникли проблемы с доверием после Гран-при Сингапура.
Кристиан Хорнер хотел пригласить Фернандо Алонсо в Red Bull в 2025 году, но переход не состоялся. Аналогичная ситуация была с Шарлем Леклером.
Анализ Гран-При Сингапура: Ферстаппен доминирует, Ред Булл возвращает победную форму, вопросы к Феррари и Мерседесу.
Испанский журналист Карлос Микель заявил, что после модификации двигателя «Хонда» по циклу ADUO 2 на Aston Martin поставили турбину, которая работает хуже, чем при ADUO 1.
Руководитель Mercedes Тото Вольф заявил, что на Гран-при США Формулы-1 и Джордж Расселл, и Андреа Кими Антонелли будут выступать на обновлённых машинах.
