
Формула-1: экс-инженер Ferrari Маццола заявил, что Ферстаппен не выступил бы за рулём SF-26 лучше Леклера
Бывший инженер Ferrari Луиджи Маццола считает, что Макс Ферстаппен не справился бы с болидом SF-26 лучше Шарля Леклера.
Международный слой
Формула-1 глазами российского болельщика: гонки, решения стюардов, контракты и техника. Российское ядро портала — на страницах СМП РСКГ и SMP Formula 4.

Лоран Мекис остаётся руководителем команды Oracle Red Bull Racing в Формуле 1: новый контракт с австрийским коллективом рассчитан до конца 2031 года.

Бывший руководитель Red Bull Кристиан Хорнер в автобиографии Drive, которая выходит 22 октября, рассказал о переговорах с Карлосом Сайнсом о присоединении к команде в сезоне-2026.

Хэмилтон предложил Ferrari отложить второй пит-стоп на Гран При Сингапура, но не заехал в боксы при появлении виртуальной машины безопасности и потерял позиции.

Эксперт Sky Sports F1 Наоми Шифф предположила, что между Льюисом Хэмилтоном и командой Ferrari возникли проблемы с доверием после Гран-при Сингапура.

Кристиан Хорнер хотел пригласить Фернандо Алонсо в Red Bull в 2025 году, но переход не состоялся. Аналогичная ситуация была с Шарлем Леклером.

Анализ Гран-При Сингапура: Ферстаппен доминирует, Ред Булл возвращает победную форму, вопросы к Феррари и Мерседесу.

Испанский журналист Карлос Микель заявил, что после модификации двигателя «Хонда» по циклу ADUO 2 на Aston Martin поставили турбину, которая работает хуже, чем при ADUO 1.

Руководитель Mercedes Тото Вольф заявил, что на Гран-при США Формулы-1 и Джордж Расселл, и Андреа Кими Антонелли будут выступать на обновлённых машинах.

Джолион Палмер анализирует стратегии гонщиков на Гран-при Сингапура 2026, включая провальную стратегию Льюиса Хэмилтона и идеальный старт Макса Ферстаппена.

Нападающий клуба «Аль-Наср» и сборной Португалии Криштиану Роналду сравнил своё противостояние с Лионелем Месси из «Интер Майами» с соперничеством Айртона Сенны и Алена Проста в Формуле-1.

Президент FIA Мохаммед Бен Сулайем подтвердил в Кигали, что Формула 1 вернётся к двигателям V8 в сезоне-2030.

Пилот Red Bull Макс Ферстаппен заявил, что хочет победить на Гран-при Испании 2027 года. Этап пройдёт на трассе «Мадринг» в Мадриде.