Формула 1, Гран При Испании: Попов и Фабричнова раскритиковали «Мадринг» за необгонную конфигурацию
Алексей Попов и Наталья Фабричнова в стриме по ходу квалификации Гран При Испании заявили, что автодром «Мадринг» получился необгонным, хотя половину кольца строили на пустыре.
Российские комментаторы Формулы 1 Алексей Попов и Наталья Фабричнова высказались о конфигурации автодрома «Мадринг» во время стрима, который шёл по ходу квалификации Гран При Испании. Оба удивились тому, что архитекторы трассы допустили появление столь необгонного кольца.
Свобода проектирования на пустыре
Ключевой аргумент комментаторов: возможность сделать трассу иной у проектировщиков была. Около половины 5,4-километрового кольца возведено на пустыре, то есть на участке, где застройка и другие внешние ограничения не диктовали планировку. Тем не менее итоговая конфигурация, по оценке Попова и Фабричновой, обгонов не предполагает.
Фабричнова: квалификация получает особый вес
Наталья Фабричнова связала конфигурацию трассы с расстановкой сил в уик-энде. По её словам, чем дальше, тем очевиднее, что обгонов в гонке будет немного, а значит, результат квалификации приобретает повышенное значение.
> «Чем дальше, тем понятнее, что обгонов в гонке будет немного. Поэтому естественно, что квалификация здесь просто ультра-важна».
Параллель с «Сочи Автодромом»
Сравнение с российским этапом прошлых лет вынесено в заголовок публикации Autosport.com.ru: «То же самое было на Сочи Автодроме». Таким образом, претензии к необгонной конфигурации комментаторы распространяют и на опыт «Сочи Автодрома».
Отдельных данных о результатах квалификации, времени кругов или стартовой решётке в материале не приводится.