Формула-1: Хэмилтон раскритиковал асфальтовые зоны безопасности и заявил, что скучает по старым трассам
Пилот Ferrari Льюис Хэмилтон заявил, что скучает по старым трассам Формулы-1, где травяные и гравийные зоны безопасности сильнее наказывали гонщиков за ошибки.
Пилот «Феррари» Льюис Хэмилтон выступил с критикой асфальтовых зон безопасности, которые используются на современных трассах Формулы-1. По его словам, ему не хватает старых автодромов, где выезд за пределы трассы приводил к более серьёзным последствиям для гонщика.
Позиция Хэмилтона
Гонщик «Феррари» сформулировал претензию через сравнение двух подходов к обустройству обочин. На трассах, которые он вспоминает, зоны безопасности были выполнены из травы и гравия. Такое покрытие, по мнению Хэмилтона, заметно строже наказывало пилота за промах, чем асфальт.
Именно этого элемента, как он признался, ему не хватает в современной Формуле-1: нынешняя конфигурация зон безопасности, по его оценке, слишком снисходительна к ошибкам.
Суть претензии к современным трассам
Критика Хэмилтона касается не скорости или конфигурации круга, а характера наказания за ошибку. Асфальтовые зоны безопасности позволяют гонщику продолжить движение после выезда за пределы трассы, тогда как гравий и трава в прошлом приводили к потере времени или к сходу.
Из материала не следует, что речь идёт о конкретном этапе или о каком-либо техническом предложении пилота: заявление носит общий характер и относится к облику современных автодромов Формулы-1 в целом.
Фото: Льюис Хэмилтон, архивный кадр 2026-03-14 (архивный кадр, не снимок события из новости). Автор — Liauzh. [Оригинал фото: Wikimedia Commons](https://commons.wikimedia.org/wiki/File:2026_Chinese_GP_-_Ferrari_-_Lewis_Hamilton_-_Qualifying.jpg), [лицензия CC BY 4.0](https://creativecommons.org/licenses/by/4.0). Изображение уменьшено для публикации.